Rīgas Satiksme - ATTIEKSME PRET INVALīDIEM
((* VIENKāRšI izbrīna Rīgas Satiksmes šoferu vienaldzība pret invalīdiem ... šodien braucot ar 40.autobusu šoferis, tad, kad es iekāpu autobusa pa pirmajām durvīm, pateicu, ka man ir grūti stāvēt vai viņš nevarētu pateikt jauniešiem, kas sēdēja priekšējas vietas, lai palaiž apsēsties ... Viņš rupja toni pateica, lai es nepiekasos un aizeju no viņa projām ...!!! Es arī aizgāju, jo negribēju kasīties ar viņu, bet vispār es domāju, ka tas ir pārkapums - Vismaz cilvēciskam robežam ir jabūt ... Man liekas ..??? *))
Ps. Pats esmu 3.grupas invalīds diemžēl ...
Komentāri (9)
nu atkal neizprotama tauta! Soferim ir jābrauc ---nevis jāissēdina pasažieri, un jūsu zināšanaio 3.grupas invalīds nebauda nekādas privilēģijas, tādi mēs esam visi un tad pēc tevis teiktā šoferim katru aiz rociņas jāsasēdi na un tad tikai jāšežas pie stūres, lai pabrauktu vienu pieturu---ujn atkal tāds pats ---nē esi jucis, , , , , , , citya vairs nav ko teikt, , , tad jau vajadz;igi autobusa konduktori, lai jums ierāda kur sēdēt un ar jums tur škandalējas :))))))tāda veida domāšana var būt tikai no psihenes izlaistam, bet tad būtu vismaz 2 grupa, , , , , vispār vājprātīga domāšama jums:((((((
((* Invalīdiem ir japalīdz jebkura grupā ja RS noteikumos ir rakstīts, ka priekšējas vietas ir invalīdiem un vecāka gajuma cilvēkiem, tad šoferim šaja situācija bija japalidz nevis janolama ( Cik es sapratu izlasot) *))
Diemžēl ta Marchello ir, ka invalīdus vienkārši ignorē ...
nu nedz jau šoferim ir laiks tos invalīdus tur izsēdināt ---pietam 3 grupas ---pakaunaties vispār kunkstēt---šoferi pietiek pienākumu bez šitam te blēņām:))))))pakasaties pie mieta---ja nagi niez:(((((((
Un ko ta pats nepalūdzāt jauniešiem apsēsties, ja jau tik grūti bija nostāvēt??!!
Nav jau svarīgi -esi vai neesi invalīds, bet ja ir grūti nostāvēt un pats pieklājīgi palūdz - neviens nekad neatsaka. Galvenais - ja gribi, laiciti pret Tevi normāli izturas arī pašam tādam jābūt. Autobusa vadītājs nav robots - viņam ir jāskatās uz ceļu, pie tam 40 maršruts ir pietakami smags - Brīvības iela, centrs, Salu tilts, jāpādod biļetes un vai tiešām vēl pasažieri jāsasēdina. Un ko darīt, ja negribēsi sēdētblakus tantei rozā cepurē ar lillā šalli un kura smaržojas ar ''Rīgas ceriņiem'' un ēd belašu?
Voditelj voobw4e ne dolzen reagirovatj na takije pritenzii! Voobw4e-to za dorogoj sleditj nado!
Kone4no, vse zavisit ot situacii i ot kuljturi. No neljzja ne otmetitj, kakije v poslednee vremja naglije babuljki! Polovina iz nix s4itaet 4to im objazani ustupatj mesto v transporte, pri4em daze esli estj ew4e svobodnije mesta, oni xotjat sestj imenno tuda kuda im vzdumalosj! ili edut s rinka i postavjat svoi kotomki (sumki) na sidenije s boku, pri etom zanimaja 1, 5 mesta, a to i 2! O4enj 4asto nabljudaju takuju kartinu, i eto v 4aspik!
Vajag nekavējoties ierobežot -limitēt šo te invalīdu vizināšanos uz tautas rēķina!
В повседневной жизни люди пользуются общественным транспортом, чтобы доехать до того или иного места. И, становясь пассажирами, многие почему – то теряют свои хорошие человеческие качества и забывают о том, что они люди.
Пассажиров общественного транспорта можно сравнить с разными зверьками, судя по их поведению и действиям.
Вообще в салоне можно наблюдать всю пищевую цепочку – начиная от одноклеточных и заканчивая редкими особями млекопитающих именуемыми «HOMO SAPIENS». Но эти звери, среди прочих обитателей салона общественного транспорта, чувствуют некий дискомфорт. Сейчас расскажу почему.
И так. Начнём.
БАРАНЫ и при входе и при выходе обычно топчутся толпой у одной двери, когда открыты все.
КРОТЫ совсем слепые от рождения. Они пробегают мимо открытых дверей и как БАРАНЫ долбятся именно в закрытую. Но если двери всё же не открываются, то КРОТЫ на ощупь находят открытые двери.
ОСЛЫ тупые и упрямые, намного хуже БАРАНОВ и КРОТОВ вместе взятых. Они упрямо прут именно в закрытую дверь, задают тупые вопросы, а услышав ответ хлопают огромными, непонимающими глазами.
ЧЕРЕПАХИ и УЛИТКИ еле ползающие, зато повсюду оставляющие свой след.
Бывают разные ГРЫЗУНЫ, которые всё время грызут семечки и после себя тоже оставляют свой особенный след – шелуху тех самых семечек.
А у ВЕРБЛЮДОВ изобильно собираются слюни, поэтому они плюются везде и не только в общественном транспорте.
СЛОНАМ и БЕГЕМОГТАМ тяжело. Они большие, толстые и неповоротливые, поэтому с трудом залезают и вылезают из транспорта. При входе этих животных, транспорт перекашивается набок и с трудом потом выравнивается.
КУРИЦЫ много, громко и беспонтово кудахчут так, что у других начинает болеть голова.
А ИНДЮКИ напыщенные считают себя очень интеллигентными, однако кудахчут как курицы, только более грубо и извращённо.
АМЁБЫ – это обдолбанные нарики, спящие в салоне. Их не видно и не слышно, но присутствие ощущается постоянно.
Бывают особи любящие демонстрировать свой зад, повисая на поручнях. Это ОБЕЗЬЯНЫ разных видов и размеров.
Ещё ездят такие звери, которые где едят там и любят нагадить. Это СВИНЬИ.
УТКИ тоже гадят везде, но их отличие в том, что они пернатые и меньше размером. А ещё у них прямая кишка и поэтому гадят они вдвое чаще и больше, чем СВИНЬИ.
КОРОВЫ не гадят в салоне, зато жуют все время.
А ЛОШАДИ – животные с копытами, поэтому их можно услышать по топоту копыт и очень громкому смеху.
Так же по издаваемым звукам можно распознать МАМ – КЕНГУРУ с маленькими КЕНГУРЯТАМИ.
СКУНСЫ ужасно вонючие, ездят большими массами и к сожалению воняют не только физически.
МУЛЫ тоже бывают вонючие, но от скунсов отличаются огромными размерами и физической силой. Они вечно тащат с собой кучу кашёлок и тачанок.
А вот КОЗОЧКИ и АНТИЛОПЫ хоть и тупые, но очень изящные животные. Так приятно наблюдать, как они бегут за транспортом, цокая шпильками.
Интересно также наблюдать за разными ПАУЧКАМИ, которые быстро перебирая лапки тоже бегут за транспортом, а оказавшись в салоне начинают изо всех сил пыхтеть и изображать ЁЖИКОВ. Но, так как они не ЕЖИ, то пыхтеть совсем не умеют.
Из класса насекомых в транспорте водятся ВОШКИ и БЛОШКИ, которые ползают и прыгают с места на место в поисках того самого лучшего, злачного места. Но не всегда удаётся его найти. А у некоторых из них уже есть свои забронированные места и, войдя в транспорт, они непременно должны поместить свой зад именно туда. А если уж какой-то недоумок всё – таки занял такое место, то ему не сдобровать.
Говоря о злачных местах: наибольшим спросом пользуется сидение возле передней двери. Говорят туда неудобно залезать, зато самый лучший обзор. Второе место занимает сидение за водителем – так же неудобно залезать, обзора никакого, зато впереди салона, не далеко от водителя и передней двери.
Передние двери очень нравятся ЖИРАФАМ. Стоя возле нее лучше всего проводить упражнения по вытягиванию шеи. А если на горизонте появляются ВОЛКИ, то ЖИРАФЫ начинают нервно ерзать в ожидании открытия дверей.
А вот ЖУКИ НАВОЗНЫЕ больше всего ценят места в конце салона, потому как оттуда их меньше всего гоняют, и там спокойно можно расположиться, чтобы отведать объедки сосисок только что добытые в контейнере.
ЗАЙЦЫ в основном тусуются возле любых дверей, чтоб при появлении ВОЛКОВ можно было безнаказанно улизнуть поджав уши и хвост. А некоторые ЗАЙЦЫ, увидев ВОЛКОВ, пытаются превратиться в ЛЬВОВ и начинают рычать. Но какой – же ЛЕВ получиться из ЗАЙЦА!
ЗМЕИ недовольно ползают по салону и шипят на всех, кто им не по душе.
Вот такой контингент наблюдается в салоне общественного транспорта. От примитивного мира в развитии мы не далеко ушли – так сказать «ЗООПАРК НА КОЛЁСАХ». И именно поэтому «HOMO SAPIENS» чувствуют дискомфорт в общественном транспорте.
Напоследок хочу сказать лишь одно – давайте задумаемся о своем поведении и при любых сложившихся обстоятельствах всё – таки останемся ЛЮДЬМИ. Проявим понимание и уважение друг к другу.
šoferim jau nu tiešām nav pienākums izsēdināt visus, kas prasīs. Daži briemsīgi iedomājas, ka viņi ir īpaši īpaši...