Ventspils Reiss - Kautkas neizskaidrojams
Nesen nez kādu organizatorisku triku dēļ, reizi Ventspils-Tārgale (10km) un Ventspils-Piltene(caur Tārgali 20km) tika apvienoti, un kā rezultātā radās galīgs maršrutu kokteilis. Nezin, gan kāds students ticis pie teikšanas, jo pieredzējis cilvēks pie tādas "optimizācijas" nenonāktu.
Oki... tā ir pusbēda...
Runa iet par reisu 16:30, tad kad visi brauc no darba uz mājām. Tieši šajā reisā iet mazais pilsētas busiņš ar 14 sēdvietām un 10 stāvvietām... tas tik uz lapelītes uzrakstīts, patiesībā jau autoostā mikriņā sabāžās 17 sēdvietas un 19 stāvvietas... kā siļķes mucā! Un tad kad kjādam pusceļā jaiekāp iekšā, tad šoferis no otras puses durvis spiež ciet, un tad kad kādam jaizkāp, tad līdz ar viņu kāp pusbuss.
Toties uz Tārgali 19:30 velkās gandrīz pavisam tukšs lielais buss...
.
Mans secinājums - STUDENTIEM NEVAJAG UZTICĒT VALDĪT PĀR PASAULI, JO VISIEM SKAIDRS KA VIŅI DOMĀ KA VISU ZIN. JA NEJĒDZ IZDOMĀT SAKARĪGU SARAKSTU, TAD LAI GATAVO BOSIEM KAFIJU..
Komentāri (4)
Sakarā ar valsts finansējuma samazinājumu sabiedriskajam transportam ar 01.01.2012. maršrutos Ventspils – Tārgale, Ventspils – Piltene, Ventspils – Priekšpiltene ir veikta optimizācija un šie maršruti tika apvienoti.
Līdz šim šos maršrutus apkalpoja dažādi pārvadātāji un posmā Ventspils – Tārgale maršruti dublējās, vienlaicīgi kursējot diviem autobusiem pa vienu kustības ceļu, tāpēc izmaksas dubultojās.
Pēc izmaiņām maršrutos Ventspils – Piltene, Ventspils – Priekšpiltene tagad tiek apkalpotas arī visas maršrutā esošās pilsētu autobusu pieturas kā arī tika atvērti papildus reisi laikos, kad iepriekš autobusi nekursēja, piem.plkst.21:25 maršrutā Ventspils – Piltene (pirms tam pēdējais reiss šajā maršrutā kursēja plkst.18:30) un plkst.17:40 maršrutā Ventspils – Tārgale.
Tā kā maršrutus Ventspils – Piltene, Ventspils – Priekšpiltene iepriekš apkalpoja cits pārvadātājs, tad, uzsākot šos pārvadājumus, tiek precizētas atsevišķas nianses, pasažieru plūsma un pasažieru vēlmes.Pašlaik tiek apkopota informācija un tuvākajā laikā tiks veiktas izmaiņas.
Ar 01.01.2012. maršrutā Nr.1 „Ventspils – Tārgale” autobuss, sūdzībā minētajā laikā, kursē plkst.16:20 no autoostas katru dienu, un šis reiss tiek apkalpots tikai ar lielas ietilpības autobusiem un pasažieru plūsma šajā reisā nepārsniedz autobusu ietilpību.
Ja pasažieriem ir ierosinājumi par nepieciešajām izmaiņām, tad lūdzu zvanīt pa tālruni 63622422, vai rakstīt uz e-pastu [slēpt]@ventspils.gov.lv .Šā gada februāra mēnesī tiks organizēta arī pasažieru aptauja, kuras mērķis būs izzināt pasažieru vēlmes, lai maksimāli uzlabotu pārvadājumu kvalitāti.
Ar cieņu pašvaldības SIA „Ventspils reiss”
Atvainojos par drukas kļūdu, nevis 16:30, bet 18:30 (6:30 vakarā).
Nekas nav pret to ka tiek apvienots ar Piltenes autobusiem, un nekas nav pret pilteniekiem, bet tādu aptauju vajadzēja taisīt pirms izmaiņām. Cerams ka viss sakārtosies.
Vai Lieģa k-gs kādreiz uz mājām ir devies ar 1.maršruta autobusu?Brauc kuros pulksteņlaikos gribi,vienmēr ir pilns,sēdēt nav kur...Kas par tizlu autobusu?Bremzes gāž nost no kājām,un stāv daudzi,jo gandrīz pilnīgi visas sēdvietas aizņēmuši skolnieki,ka tantukiem ar savām ķerrām ,groziem un somām nav pat kur normāli nostāvēt,bremzē ļoti asi un bieži.Un sēžambeņķi?Vai nu dikti augstu jākāp,ja augumā tāds sīkāks padevies,vai gandrīz uz zemes jāsēžas,ja augumā tāds raženāks padevies...Un tie atmuguriskie beņķi vairākumā no visām pamata sēdvietām...?Vecāks cilvēks izvēļēsies labāk stāvēt un buksēt līdz straujajām bremzēm,nekā atmuguriski sēdēs mokoties ar galvas reiboņiem un spiedieņiem...Maršrutā,kurā vienmēr ir cilvēku pilns,ir jāsūta ne tik lielas ietilpības,bet arī ar lielu sēdvietu skaitu,jo šis maršruts ir gargabalnieks...Pavisam smieklīgi tekoši jau gadiem vērot rītos 44 vietīgo 10.to autobusu,kurā labi ja 5 cilvēkus var saskaitīt un kurš,savu lielo gabarītu dēļ,knapi spēj izgriezties pa pilsētas ieliņām,toties šajā maršrutā,kur reāli 40-50 cilv.,sūta pārmodernu autobusu ar knapi 25 sēžamvietām...
Viens šoferis Ventspils reisa, ļoti rupjš, un kamēr mēs braucām no Rīgas uz Ventspili viņš nosauca katru pieturu, neļauj pagulēt pasažieriem! Priekš kam tas vajadzīgs? Vajagot nosaukt tikai tas pieturas kur cilvēki kao ārā no tā autobusa,nevis katras 5 minūtes blaut uz visu autobusu!