RSI Trading SIA - Saraskina kantoris
Всем привет, решил подискать работу и потому как я ничего не умею, начал рассылать предложение о том что помогу водителю сделать маршрут в транспортные компании, так вот я в рси традинг был на собеседовании там водители сами колхозили машины, поэтому я долго там не задержался, тоесть когда я был на собеседовании работадатель даже толком не мог сказать какая в его фирме зарплата у водителей, так вот я начал рассылать свои предложения о помощи работадатель отрезал что ему не нужны грузчики, мол пусть водители сами надрываються, дело в том что раньше водители ездили по двое, а сейчас работадатель считает что одному водителю надрываться так и надо.. По поводу 50 евро вам там такую зарплату не заплатят, обязательно высчитают за паллеты или ящики или не вывезеные маршруты.. А вот работу по 18 часов стабильно обеспечат.. Поэтому водители там постоянно и требуются потому как фирма привратилась в шарагу, шеф там и дворник и водитель, и ремонтник и грузчик, и самое приятное что сам и начальник.
Komentāri (6)
ko jūs tur sarakstāties?
neko nemāku -- labi, ka paškritika kārtībā.
KAS!?!?!?!?!
Lielajam vairumam cilvēku jau sen ir skaidrs, ka strādājot 9-18 algotu darbu, vai tas būtu Latvijā, vai starptautiskā uzņēmumā, neko nenopelnīsi, knapi sanāks dzīvošanai - samaksāsi par īri, nopirksi pārtiku un atkal gaidi algu, varbūt starplaikā atļaujoties kādu mazu prieciņu. Ne visi var atļauties, maksājot uzreiz, nopirkt salonā jaunu telefonu, datoru, auto, uzturēt sev krāšņu sievieti. Pievienojies cilvēkiem, kas pārvalda savu dzīvi! Nauda, protams, nevar kalpot kā pilnīgi visu problēmu risinājums. Bet, kā vēsta sena tautas gudrība, labāk sēdēt skaistā un jaudīgā pilnpiedziņas Audi kā bomžu piesmirdinātā tramvajā. Aizpildi savu Laimīgo loto biļeti un ar Jaunā gada atnākšanu sāc Jaunu dzīvi, kura pārspēj tavus pat vispārdrošākos sapņus. Starp citu, vai zini, ka nākošajā PowerBall izlozē Džekpots sasniedzis 322 miljonu dolāru? Es tagad aizpildīju pārdesmit viņu biļešu ar skaitļu variantiem un, kā ierasts, paķēru klāt vēl desmit biļešu no citām izlozēm, kur Džekpots arī ir visai iespaidīgs, tajā skaitā MegaMillions ar 245 dolāru Džekpotu. Pamēģini satikt savu veiksmi arī Tu un nosvini sākumu Jaunai dzīvei! https://goo.gl/X17csF Iesaku pievērst uzmanību arī loti brokera Īpašajam Piedāvājumam un Sindikātu taktikai.
Хорошее начало... Ничего не умею. Уже интригует. Совету это написать в своем CV...
Как говорится, плохому танцору и яйца мешают.так и у автора. Если посмотреть, то куча жалоб на все.
Если человек хочет работать, то он будет работать везде.
Время работы зависит от самого водителя, будешь шевелиться, закончишь рано. Будешь сопли жевать, то и работать будешь сутками.
Ни разу небыло чтобы водители этой фирмы работали по 18 часов.
Водители принудительно машины не чинят, только по собственному желанию, и да... Это Оплачивается и не плохо.
По поводу оплаты... Водители получают 50 евро и больше! Если по окончанию Вашей работы вы не получили расчет, значит вы реально накосячили . Почему работодатель должен оплачивать ваши косяки. Накосячил заплати. Ах да, за потерянные паллеты , ящики, и товар, высчитывает не начальник фирмы, а склад ! Это так на будущее ...
А так каждый работник, даже если отработал 1-2 дня, получает рассчет . Если он не бросил загруженную машину с товаром и не ушел. Как скорее всего было в вашем случае .
Всего доброго! Удачи в поиске очередной работы!
Доброжелатель
работая один развоз товара занимает минимум 11 часов, к этому нужно прибавить очереди к рампам, нехватку товара "на который нужно заполнять накладные" заполнение бумаг на рейс, заправка машины, запуск машины через провода итд итп. и 50 евро на фирме никак не заработать каким прояессионалам не быть.. это тоже самое что указать зарплату 3 000, и как хочешь так и работай.. и в экспедиторской работе не в профессионализме дело если в машину влезают столько то палет и нада апихнуть еще два то будешь стоять на рампе лишние 2 часа распихивать товар по дыркам в машине! Все как на ханзас майзница работы на 3 часа но по приезду на стене висит во сколько каждый водитель должен быть на предприятии и если первый магазин открывается в 6 то в 6 ты должен стоять под рампой с хлебом в руках, вот и посчитай если выехать с дома нада в три, к пяти погрузится и в шесть стоять у первого магазина, за 15 евро в день что там платят и работа три часа с 6ти до 11 то начиная погрузку в 4 утра это получается полноценный рабочий день 8 часов за которые платят 15 евро.
и я работу не ищу и жалоб больше не будет, все работы в латвии говноработы.. обещать работнику 50 еаро зарплаты за 11 часов когда за 9 выходит 45 а за 2 выходит 20, понятно что бросают машину потому что 9 часоа работы времч вышло время заступить ноаому водителю!