Autoprokat.lv - Automašīnas sliktā tehniskā stāvoklī

Palasot šeit atsauksmes, sapratu, ka mums ļoti paveicies, jo esam ņēmuši pie viņiem mašīnas divas reizes. :D
Pirmo reizi ņēmām nomā busu (2013.gada Opel Vivaro). Tā kā ir pieredze ar auto nomām, tad jau uz vietas kārtīgi lasīju līgumu (daži punkti ir diezgan absurdi, piemēram, ka auto iznīcināšanas gadījumā jāmaksā kaut kādi 5000 EUR neatkarīgi no mašīnas vērtības). :D Ok, izrunājam šo punktu, šie mani nomierina, ka gan jau būs ok. Nu labi. Auto vajag steidzami, svētku laiks, cena ir laba, tāpēc baigi negribas meklēt ko citu.
Tālāk - apskatam busu, deg Check engine lampiņa, uz ko norādu un šie atbild - tas nekas. Es nu okei - mums priekšā kādi 4000 km, bet nu cerēs, ka būs labi. :D
Vēlāk atklājas, ka vienai vietai nav drošības jostas! Labi, ka nebijām deviņi, jo Eiropā sodi nav maziņi.
Kopumā buss likās pastrādājis, bet ērts - ar nolaižamiem sēdekļiem, apsildi pasažieriem, dzinējs spēcīgs, patēriņš mazs. Izbraukājām lielus gabalus, kaut kur pusceļā kaut kas notika maģim - tas izslēdzās un atteicās darboties.
Atpakaļceļā Polijā pa nakti braucot palikām uz ātrgaitas šosejas, jo mašīna vienkārši noslāpa. Zvanam viņiem (cepuri nost, ka 4:00 no rīta pacēla klausuli). Šie saka, ka iespējams degviela beigusies, lai mēs tiekam līdz benzīntankam un ielejam, varbūt devējs nepareizi rāda! Jo ja izrādīsies, ka tiešām degviela beigusies, tad mums pašiem būs jāapmaksā evakuators un viss pārējais saistībā ar to. Nopietni?! :D Iedomājieties situāciju - uz ātrgaitas šosejas džeki gāja 6km līdz tankam un atpakaļ, lēja degvielu, protams, nepieleca. Čalis no nomas saka - nu ja, gan jau gaisa burbulis ierauts, nostopējiet kādu, lai jūs ievelk! Lieki piebilst, ka stopēt uz ātrgaitas šosejas nedrīkst, kur nu vēl vilkt! :D Bet nu mums kompānija traka - čaļi pamēģināja arī pastopēt! Protams, neviens neko un beigās tomēr pāŗliecinajām (šeit saruna jau bija pārgājusi diezgan augstos toņos) īres čali, lai zvana apdrošinātājiem un gādā evakuatoru. Apdrošinātāji pamodās tikai 08:00 no rīta. Tikmēr pie mums piestāja dusmīgi poļu policisti un stāvēja mums ar bākugunīm aizmugurē visu to laiku, kamēr atbrauca evakuators. Vismaz jutāmies drošāk. :)
Par servisu neizteikšos - poļi strādā ļoti gausi un diagnostiku mums piedāvāja tikai vakarā. TIKAI, lai veiktu diagnostiku! Mēs sākām uzstājīgi čīkstēt, ka esam ļoti noguruši, negulējuši, (mums līdzi bija arī bērns) un dabūjām pie diagnostikas ap kādiem 14:00. Beigās izrādījās, ka kaut kāds čips nosprādzis, sataisīja to un bijām laimīgi mājās. Remontdarbu čekā nebijām iedomājušies norādīt nomas datus, tāpēc mums negribēja atmaksāt šo summu, bet tā kā paši neesam sveši no grāmatvedības un ar nosacītu uzstājību šo problēmu arī atrisinājām. Depozītu atdeva, par remontu atdeva, viss cool. :)

Pēc kāda laika savajagas kādu lētu autiņu uz laiku, kamēr savējais servisā.
Nu, ja jau bija tādas lietas, tad ņemsim tos pašus autoprokat - ko tur daudz meklēt. Tomēr bija problēma, atrisinājām, viss labi, tad jau tagad ar jābūt ok.
Atdzen mums uz mājām sagrabējušu golfiņu, nofilmēju bojājumus, atklāju, ka durvis neveras ciet, bet nu štrunts - ka tik ripo! Salonā arī nāk izplūdes gāzes. Okei - tas tā.
Tajā pašā vakarā iedegas eļļas lampiņa. Piezvanu, šie saka, lai pieleju eļļu. Oki. Nākamajā rītā piedarbinu, atkal lampiņa deg. Un nekur tālu neaizbraucot, atklāju, ka eļļa brutāli PIL ārā. Zvanu šiem, šie savāc auto, salabo, vakarā atdzen atpakaļ, saka viss chill - nav jūsu vaina, turpiniet braukt. Nomas beigās depozītu atdeva un nebija nekādu problēmu.

Tādi, lūk, mums piedzīvojumi ar šo firmu. Visā visumā - lasot citu stāstus, redzu, ka mums paveicās, bet attieksme nav no labākajām, jārunā ar viņiem mierīgi, bet pārliecinoši. Vislielākā problēma ir tā, ka automašīnas ir riktīgi nobeigtas un remontē tikai tad, kad vairs nav izejas.