Glorija Autoskola - Krāpnieki, nekvalitatīvi, instruktori

Nekādā gadījumā neejiet uz šo autoskolu, jo tas, kas tur notiek ir tīrākā naudas izspiešana! Turklāt, no "dāmu" autoskolas te nav ne smakas. Viss sākās jau ar to, ka teorijas kursu apmēram uz pusēm lasīja 2 lektori, vīrietis, kura vārdu neatceros, un kantora vadītāja vita siliņa. siliņas vadītās nodarbības bija labas, stāstīja skaidri, saprotami. Otrs lektors 3,5 stundas izmantoja, lai 20 minūtes mums nolasītu no noteikumu grāmatiņas un tad 3 stundas stāstītu savu dzīves filosofiju. Aizgāja pat līdz tam, ka Ārmstrongu uz Mēnesi aizsūtīja atpakaļ jo viņš ir citplanētietis (tas nav joks!) Kad esi nomocījis teorijas kursu un uzzinājis par dažādām sazvērestības teorijām, sākas brīdis kad no tevis par visām varītēm cenšas izspiest naudu. Skolas eksāmens sastāv no 30 jautājumiem, kuros var pieļaut 1 kļūdu. Eksāmens notiek rakstiski no papīra mapēm, kurās ir vecie CSDD jautājumi, kuri ir tikai attēli līdzīgi tam kas ir mācību grāmatā. Kā tieši tas palīdz man nolikt eksāmenu CSDD jūs jautāsiet? Protams, ka nekā, jo šeit autoskola var uzvārīties, jo eksāmena kārtošanai ir 'fantastiski' nosacījumi:1) Skolas eksāmenu var kārtot 1 reizi (pieļaujama 1 kļūda)2) Skolas eksāmens jānoliek 2 nedēļu laikā pēc teorijas kursa beigām3) Atkārtota likšana - maksā 12 eiro par katru reizi. Nokavēji tās 2 nedēļas? 12 eiro. Nenokārtoji CSDD teoriju mēneša laikā? Jāpārliek autoskolas eksāmens un maksā 12 eiro. Tātad, ja gribas pašam mācīties noteikumus vienreiz lai noliktu autoskolas aizvēsturisko eksāmenu un otrreiz priekš eksāmena CSDD, un par to vēl maksāt m- uz priekšu. glorija ir īstā vieta.Par braukšanas instruktoriem es nemaz nesākšu, jo tur darās vēl briesmīgākas lietas un beigās paliksi gan bez naudas, gan bez braukšanām, jo glorijā tev ieraksta papīra kartiņā ka esi nobraucis gan, bet lieta tāda, ka pēc tam ar to kartiņu vari iekurināt krāni, jo kartiņas sen jau nelieto, viss notiek elektroniski, kur tavas braukšanas, protams, neuzrādās.p.s. meitenes, neiekrītiet uz reklāmu, jo 3 no 4 man piedāvātajiem instruktoriem bija vīrieši, un pie sievietēm vienmēr bija garas rindas!